Bienvenue dans notre guide des meilleurs casques de moto pour le touring. Cet article explique ce qu’est un casque touring, ce qu’il faut vérifier avant d’en acheter un, ainsi qu’une sélection des 10 meilleurs casques disponibles aujourd’hui, avec leurs caractéristiques, avantages, inconvénients et nos trois gagnants.
Qu’est-ce qu’un casque de touring à moto ?
Le touring à moto, c’est le voyage à moto avec une priorité donnée à la route. Les motos de touring cherchent généralement un équilibre entre un excellent confort sur longue distance et des performances suffisantes pour rouler vite et se faire plaisir dans les enchaînements sur l’asphalte.
Ainsi, contrairement aux casques pour motos d’aventure (adventure), qui doivent aussi être pensés pour le tout-terrain avec de très grandes aérations, des écrans plus larges, une visière/peak, etc., les casques touring n’ont qu’un objectif principal : être excellents sur route. Mais ils doivent aussi proposer un éventail de fonctionnalités capables de gérer tout ce qu’un long voyage à moto peut réserver. Concrètement : un confort « toute la journée », une ventilation efficace et une utilisation simple. Et si vous partez en groupe ou à l’étranger, par exemple, les emplacements et inserts pour intercom Bluetooth et appareils de navigation GPS deviennent aussi essentiels.
Ce que vous trouverez dans ce guide
Ci-dessous, vous trouverez notre sélection des 10 meilleurs casques touring moto avec infos, caractéristiques, avantages, inconvénients et prix – suivie de nos gagnants.
Les 10 meilleurs casques de moto pour le touring
Schuberth C3 Pro
Les casques Schuberth sont réputés pour être silencieux, et la tendance se confirme avec le C3 Pro. Le C5 Pro dispose d’un col acoustique intégré qui limite le bruit à seulement 82 dB à 100 km/h sur une moto sans carénage. Le C3 Pro intègre également un écran solaire interne, un intérieur Coolmax démontable, et il est prêt pour le système de communication Schuberth, le C3 Pro SRC.
- Jugulaire : boucle à ouverture rapide
- Écran solaire interne : oui
- Intérieur démontable : oui
- Prédisposé Pinlock : oui, inclus
- Fonctionnalités supplémentaires : col acoustique intégré, système de maintien anti-déchaussement (anti-roll-off)
- Silencieux
- Intérieur Coolmax
- Prêt pour le système de communication Schuberth
- Lourd
Schuberth C3 Pro (Noir mat) – 359,99 €
Autres coloris : Gravity blue, Split white, Gloss silver, Sestante red, Sestante blue, Sestante yellow, Gloss white, Echo green, Sestante grey.
Schuberth C5 Pro
En parallèle du très populaire C3, Schuberth propose le C5. Le choix a été difficile, mais nous avons décidé d’inclure les deux casques dans cette liste, car le C5 n’est pas techniquement un remplacement du C3. Il est plus léger et plus silencieux, avec une meilleure ventilation et un système de communication intégré nettement supérieur. En revanche, il est plus cher, et le C3 Pro reste un excellent casque, très bien placé en tarif pour un produit aussi premium.
- Jugulaire : boucle à ouverture rapide
- Écran solaire interne : oui
- Intérieur démontable : oui
- Prédisposé Pinlock : oui, inclus
- Fonctionnalités supplémentaires : système de communication intégré
- Silencieux
- Intérieur Coolmax
- Prêt pour le système de communication Schuberth
- Lourd
- Cher
Schuberth C5 – à partir de 409 €
Autres coloris : il existe une large gamme de couleurs, qui influence fortement le prix.
Nolan N87 N-Com
Conçu en polycarbonate léger, le Nolan N87 N-Com est riche en fonctionnalités, ce qui en fait un excellent casque touring moto. On retrouve un écran solaire interne, un intérieur démontable, une ventilation généreuse et des gorges latérales pour améliorer le confort des porteurs de lunettes. Le N87 est également prêt pour le système intercom N-Com de Nolan, ainsi que pour leur système Emergency Stop Signal.
- Jugulaire : boucle à ouverture rapide
- Écran solaire interne : oui
- Intérieur démontable : oui
- Prédisposé Pinlock : oui, inclus
- Fonctionnalités supplémentaires : prêt pour intercom N-Com, écran ultra-large, prêt pour Nolan Emergency Stop Signal
- Prêt pour intercom
- Gorges latérales pour lunettes
- Écran ultra-large
- Pas de déflecteur anti-buée (breath guard)
Nolan N87 N-Com (Classic Metal White) – 179,98 €
Autres coloris : White, Black, Black and yellow, Black and red, Black and pink, Black and blue, White and blue, Black and orange, White and black, versions Replica.
Shark S900 Dual Special Edition
Le Shark S900 penche légèrement du côté sport dans l’univers des casques touring. Fabriqué en résine thermoplastique injectée, le S900 intègre des absorbeurs de chocs internes multi-éléments, de densités différentes, pour assurer une protection maximale. Il dispose d’un écran de 2,2 mm à démontage rapide, anti-rayures et anti-buée, compatible avec des inserts Pinlock. On trouve aussi un écran solaire interne anti-rayures. Les aérations sont positionnées sur le front et au menton, tandis que le casque se ferme via une boucle Microlock à ouverture rapide.
- Construction de la coque : thermoplastique injecté
- Jugulaire : Microlock à ouverture rapide
- Écran solaire interne : oui
- Intérieur démontable : oui, entièrement démontable
- Prédisposé Pinlock : oui, insert inclus
- Fonctionnalités supplémentaires : système anti-turbulences, écran à démontage rapide
- Écran solaire interne
- Intérieur entièrement démontable
- Insert Pinlock inclus
- Une seule taille de coque disponible
- Un seul coloris
Shark S900 Dual Special Edition (Noir mat) – 129,99 €
Autres coloris : uniquement disponible en noir
Scorpion Exo-1400 Air Carbon
Je sais ce que vous pensez : ce casque a un look très « racing » et pas vraiment touring. Mais malgré les apparences, le Scorpion Exo-1400 Air Carbon regorge de caractéristiques qui en font un excellent casque pour voyager. Il est en fibre de carbone, ce qui le rend incroyablement léger et réduit la fatigue. À l’intérieur, on trouve le système Airfit innovant de Scorpion, qui permet d’ajuster le maintien grâce à des mousses de joues gonflables.
Cela modifie non seulement l’ajustement, mais aide aussi à réduire le bruit du vent. Parmi les autres atouts : intérieur démontable hypoallergénique, bavette de menton pour réduire les bruits d’air, et une ventilation efficace.
Et bien sûr, si vous n’aimez pas le carbone ultraléger, vous pouvez toujours choisir la version noir mat.
- Jugulaire : boucle Double-D
- Écran solaire interne : oui
- Intérieur démontable : oui
- Prédisposé Pinlock : oui, inclus
- Fonctionnalités supplémentaires : déflecteur de souffle, trois tailles de coque, bavette de menton
- Très léger
- Intérieur ajustable
- Bavette de menton / déflecteur de souffle
- Pas de boucle à ouverture rapide
Scorpion Exo-1400 Air Carbon (Noir) – 249,97 €
Autres coloris : Carbon white and yellow, Carbon black and red, et version non-carbone noir mat.
Shoei NXR
Comme le Scorpion, le Shoei NXR est un casque un peu plus sportif, mais il offre de très bonnes prestations pour le touring. D’abord, le NXR est couvert d’aérations, avec quatre entrées à l’avant, ce qui en fait un excellent choix pour rouler dans des pays chauds. Le NXR est livré de série avec un déflecteur de souffle et une bavette de menton, ainsi qu’un second jeu de coussinets d’oreilles pour réduire encore davantage le bruit.
- Jugulaire : boucle Double-D
- Écran solaire interne : non
- Intérieur démontable : oui
- Prédisposé Pinlock : oui, insert inclus
- Fonctionnalités supplémentaires : système de démontage d’urgence, quatre tailles de coque, platines de base ajustables
- Excellente ventilation
- Coussinets d’oreilles optionnels pour réduire le bruit
- Quatre tailles de coque
- Pas d’écran solaire interne
Shoei NXR (Noir mat) – 309,94 €
Autres coloris : plus de 30 coloris et designs disponibles.
AGV K5-S
Infos rapides : à partir de 251,99 €, compatible avec le système AGV Share
L’AGV K5-S est conçu pour être plus confortable que les modèles précédents, grâce à l’absence de coutures dans les zones sensibles et à un appui sans points de pression au niveau des mousses de joues. Le K5-S est compatible avec le système intercom et multimédia d’AGV, et propose également un écran solaire interne, une ventilation améliorée et une bavette de menton pour réduire le bruit.
- Jugulaire : boucle Double-D
- Écran solaire interne : oui
- Intérieur démontable : oui
- Prédisposé Pinlock : oui, inclus
- Fonctionnalités supplémentaires : compatible AGV Share, mousses de joues sans pression
- Compatible avec le système AGV Share
- Ventilation améliorée
- Accent mis sur le confort
- Seulement deux tailles de coque
AGV K5-S (Mono Noir mat) – 251,99 €
Autres coloris : Black, Union Jack, Black and silver, Black and red, Cyan and yellow, Black and yellow, Black and white and red, White, Black and green, Blue and orange.
Shoei GT Air 2
Le GT Air 2 est le casque touring haut de gamme de Shoei ; comme on peut s’y attendre, il est particulièrement complet pour les voyages et longues sorties. Il dispose d’un écran solaire interne allongé et d’une ouverture d’écran en « première position » pour un désembuage plus rapide et un meilleur flux d’air. Les coussinets d’oreilles sont conçus pour améliorer la réduction du bruit, et le casque est prêt à recevoir le système de communication Sena SRL2.
- Jugulaire : boucle à ouverture rapide
- Écran solaire interne : oui
- Intérieur démontable : oui
- Prédisposé Pinlock : oui, inclus
- Fonctionnalités supplémentaires : compatible Sena SRL2, système de démontage d’urgence, coussinets d’oreilles anti-bruit
- Prêt pour intercom
- Système de démontage d’urgence
- Écran solaire interne allongé
- Cher
Shoei GT Air 2 (Affair TC-6) – 440,64 €
Autres coloris : Red and black, black, white, Green, Silver et 15 autres coloris et designs.
Arai RX-7V
Depuis longtemps, la série RX d’Arai est considérée comme une référence, et l’actuel RX-7V ne fait pas exception. Il propose une coiffe ajustable pour un confort maximal, un dégagement « peel away » de 5 mm pour gagner de la place, une bavette de menton pour bloquer les turbulences, une aérodynamique améliorée et une meilleure vision grâce à une ouverture d’écran plus haute et plus large.
- Jugulaire : boucle Double-D
- Écran solaire interne : non
- Intérieur démontable : oui
- Prédisposé Pinlock : oui, inclus
- Fonctionnalités supplémentaires : coiffe ajustable, tour de cou démontable, languettes de dépose d’urgence
- Ajustement réglable
- Logement haut-parleurs dans les mousses de joues
- Champ de vision élargi
- Prix
- Pas d’écran solaire interne
Arai RX-7V (Solid Diamond Black) – 669,99 €
Autres coloris : énorme choix de coloris, designs et répliques racing.
Shark Ridill 1.2
Vu le prix du Shark Ridill 1.2, on comprend que vous puissiez être sceptique, mais le Ridill offre suffisamment de fonctionnalités pour constituer une option viable en touring. Il dispose d’un écran solaire interne, d’un système Easy Fit pour lunettes, d’un intérieur démontable et lavable, d’une jugulaire à ouverture rapide et d’un écran prédisposé Pinlock.
- Jugulaire : boucle à ouverture rapide
- Écran solaire interne : oui
- Intérieur démontable : oui
- Prédisposé Pinlock : oui, non inclus
- Fonctionnalités supplémentaires : système Easy Fit pour lunettes
- Excellent rapport qualité/prix
- Système Easy Fit pour lunettes
- Casque basique, sans fioritures
Shark Ridill 1.2 (Blank Black) – 99,99 €
Autres coloris : Black, White, Black and Red, Black and white, Pearl, Violet, Black and yellow, Blue and orange.
Caberg Duke II
Le Caberg Duke II modulable (flip front) propose un écran solaire interne, un système de démontage rapide de l’écran et un protège-nuque pour réduire les turbulences. Successeur du Duke, le Duke II bénéficie d’un écran anti-rayures amélioré à démontage rapide, ainsi que d’une jugulaire à ouverture rapide.
- Jugulaire : boucle à ouverture rapide
- Écran solaire interne : oui
- Intérieur démontable : oui
- Prédisposé Pinlock : oui, inclus
- Fonctionnalités supplémentaires : modulable, protège-nuque anti-turbulences
- Prix
- Modulable
- Circulation d’air interne
- Assez lourd
Caberg Duke II (Noir mat) – 118,98 €
Autres coloris : Black, Fluo yellow, Red and white, Italia, Black and yellow, Black and red, White, Blue, Gun metal, Black and grey.
Schuberth S3
Un autre Schuberth figure dans cette liste. Mais impossible de ne pas inclure le S3. C’est un intégral vraiment élégant. C’est un casque tout récent conforme à la norme ECE 22.06, avec une très grande liste de fonctionnalités.
Coussinets lavables, aérations excellentes, système de communication préinstallé, faible niveau sonore, poids contenu, écran plus large également prédisposé Pinlock, mousses de joues démontables en urgence, réglage des mousses de tête hiver/été, et bien plus encore. Un casque touring haut de gamme.
- Jugulaire : boucle à ouverture rapide
- Écran solaire interne : oui
- Intérieur démontable : oui
- Prédisposé Pinlock : oui, inclus
- Fonctionnalités supplémentaires : flip front, protège-nuque anti-turbulences
- Très riche en fonctionnalités
- Casque premium
- Excellent système de communication
- Confort
- Prix élevé
Schuberth C5 à partir de 435 €
Autres coloris : white, black, red, yellow, grey
Les gagnants : meilleurs casques de touring moto
Meilleur casque touring polyvalent : Schuberth C3 Pro
Le Schuberth C3 est notre meilleur casque touring polyvalent, principalement parce qu’il est très silencieux. Un casque silencieux aide réellement à limiter la fatigue lors des longues journées en selle. Il est aussi bourré de fonctionnalités utiles, sans faire exploser le budget.
Meilleur casque touring pour les fonctionnalités : Nolan N87 N-Com
Nolan n’est clairement pas la marque la plus « sexy », mais elle fabrique d’excellents casques touring. Le N87 N-Com est prêt pour les systèmes N-Com et Emergency Stop Signal de Nolan, dispose de gorges pour lunettes et offre une ventilation généreuse.
Meilleur casque touring petit budget : Shark S900 Dual
Le Shark S900 n’est pas le moins cher de cette liste, mais il équilibre très bien prix et fonctionnalités. Malgré son tarif, vous obtenez un écran anti-rayures, des absorbeurs de chocs multi-éléments et une ventilation efficace.
Guide d’achat : casques de moto pour le touring
Qu’est-ce qui fait un bon casque touring ?
Le casque touring que vous choisirez dépendra de vos besoins et de votre budget, mais voici des points importants à vérifier au moment de choisir votre casque.
Ventilation
Comme pour tout équipement que vous porterez pendant un long voyage à moto, votre casque doit disposer d’un excellent système de ventilation. Une bonne ventilation garde la tête au frais lorsqu’il fait chaud et peut aussi aider à éviter la buée sur l’écran par temps humide ou froid.
Il est également préférable de choisir un casque prédisposé Pinlock ou livré avec un insert Pinlock. Cet écran additionnel qui se fixe à l’intérieur de la visière empêche la formation de buée et devient très important pour ceux qui roulent toute l’année.
Facilité d’utilisation
Vous allez porter ce casque de nombreuses heures par jour : il doit donc être simple à utiliser. De bonnes aérations, c’est excellent… mais pas si elles sont difficiles à ouvrir. Même logique pour l’écran. Vérifiez que ces éléments se manipulent facilement avec des gants. Si vous ne pouvez pas aller en magasin, il faudra commander et essayer à la maison.
Fonctionnalités
Certains casques ont une vocation unique, comme ceux pensés principalement pour la piste. Un bon casque touring doit vous laisser des options. Cela inclut la possibilité d’installer des haut-parleurs Bluetooth ou un dispositif Bluetooth, via par exemple un col amovible ou des découpes prévues pour intégrer des écouteurs dans le casque.
Un écran solaire interne (dropdown) est aussi un énorme avantage sur un casque touring, tout comme des mousses de joues facilement démontables pour les faire sécher : vous pourrez ainsi les laver et les faire sécher après une longue journée de route.
Ajustement et confort
Même si tout ce qui précède est très utile, le point le plus important reste le suivant : le meilleur casque sera toujours celui qui s’adapte correctement à votre tête.
Vous ne devez pas pouvoir trop bouger la tête à l’intérieur, et il ne doit y avoir ni points de pression ni douleur. Vous pouvez acheter le casque le plus sophistiqué et le plus cher, s’il ne correspond pas à votre morphologie, vous serez inconfortable – ce qui peut entraîner des douleurs et diminuer votre concentration. Et surtout, en cas de chute, il ne fonctionnera pas correctement. Assurez-vous donc qu’il taille bien et qu’il soit confortable.
Autres options de casques moto
Si vous hésitez sur le type de casque dont vous avez besoin, consultez notre guide Équipement ci-dessous : il contient une section qui explique les différents types de casques. Et jetez aussi un œil à notre guide des meilleurs casques adventure.
Les 10 MEILLEURS casques adventure
Il n’existe pas de règles strictes sur le casque à utiliser pour vos voyages à moto : il y a surtout des recommandations et des conceptions de casques qui fonctionnent mieux selon le type de trip. Au final, cela dépend de ce que vous aimez, de ce dans quoi vous vous sentez à l’aise, de votre budget et de ce qui vous va le mieux.
Et surtout, choisissez un casque sûr, conforme aux réglementations et aux normes de sécurité. Si vous vous orientez vers un casque touring, voici une sélection de critères que nous jugeons importants pour faire votre choix, ainsi que nos 10 meilleures recommandations.