La Norvège offre certains des panoramas les plus spectaculaires d’Europe. Et il n’y a pas de meilleure façon de la découvrir qu’à moto. Ce guide d’expert vous présente trois itinéraires très différents, qui rassemblent les plus beaux paysages et les meilleures expériences que la Norvège a à offrir aux motards en trail/aventure…
Pourquoi voyager à moto en Norvège
La Norvège est un pays spectaculaire — et je ne dis pas ça seulement parce que j’en suis originaire ! Si vous aimez être immergé dans une nature à couper le souffle, vous êtes au bon endroit : en Norvège, vous en prenez plein les yeux partout.
Et il n’y a pas que les paysages. Vous trouverez aussi un mélange de routes incroyables, adaptées à tous les profils de motards, quel que soit votre type de machine.
Comme la Norvège est un pays très polyvalent où chacun y trouve son compte — que vous soyez plutôt grand tourisme sur route, adepte de tout-terrain, ou que vous aimiez varier avec une moto d’aventure — ce serait dommage de réduire cela à des itinéraires « pas à pas » ultra figés. D’autant plus que les possibilités sont infinies : à chaque sortie, vous repérerez une nouvelle petite route qui ne demande qu’à être explorée. Alors, considérez plutôt ces itinéraires comme des « grandes directions ». Ils sont très différents, mais ont un point commun : des vues magnifiques.
Ce guide ne les décrira pas non plus en détail, car le meilleur, lors d’un road trip moto en Norvège, c’est justement de découvrir des pépites cachées et d’emprunter ces petites routes secrètes trouvées au fil du chemin.
Vous trouverez ci-dessous trois itinéraires exceptionnels (des directions générales) avec un point de départ et d’arrivée, des conseils clés, où dormir, à quoi faire attention et ce qu’il ne faut pas manquer en route. Le trajet entre les deux, c’est l’aventure — et c’est à vous de la construire. Profitez !
Les 3 meilleurs itinéraires moto en Norvège
Les fjords de l’Ouest
Infos rapides
- Départ : Lindesnes fyr
- Arrivée : Trondhiem
- Distance : 2 000 à 2 500 km selon que vous restiez sur les grands axes ou que vous preniez les petites routes.
- Durée : 5 à 8 jours selon le nombre d’heures de roulage quotidien. Je recommande de prévoir un maximum de temps pour pouvoir s’arrêter et profiter des sites.
Itinéraire moto « Fjords de l’Ouest » en Norvège
Cet itinéraire met en valeur certains des panoramas les plus emblématiques de Norvège — ceux qu’on voit sur les cartes postales. En partant du point le plus au sud du pays, vous remontez à travers des fjords comme le Lysefjorden et le Hardangerfjorden, vous franchissez des massifs montagneux et traversez des parcs nationaux. Dans le sud, vous commencez par une côte très rocailleuse et exposée au vent jusqu’à Egersund. Ensuite, vous montez vers les montagnes et redescendez vers le célèbre Lysefjorden par une superbe route sinueuse avant de prendre le ferry à travers le fjord.
Plus tard, vous découvrirez l’incroyable Hardangerfjord (si vous y allez en mai, vous verrez les pommiers en fleurs), puis vous rejoindrez le parc national de Hardanger où vous pourriez croiser des bœufs musqués. Vous traverserez ensuite le Strynfjellet (montagne de Stryn) pour aller admirer le point de vue le plus « carte postale » de Norvège : le Geirangerfjord. Enfin, vous remonterez vers le nord par l’Atlantic Ocean Road, puis emprunterez la route de Trollstigen et passerez par Åndalsnes en direction de Trondhiem.
Dangers
Cet itinéraire est majoritairement, voire entièrement, asphalté, mais selon la saison, faites attention au verglas le matin.
À ne pas manquer
Sur cet itinéraire, les moments forts sont innombrables, mais voici deux incontournables : le point de vue de Dalsnibba au-dessus de Geiranger. D’ici, vous profitez de l’une des vues les plus impressionnantes de toute la Norvège, ainsi que la route via la source d’Olden et la traversée du Strynfjellet. Ça vaut vraiment le détour !
Je pourrais citer cent exemples, mais voici quelques arrêts à ne pas manquer :
- Vestkapp
- Gamle strynefjellsvei
- Trollstigen
- Åndalsnes
- Sogndalstrand
- La route jusqu’à Lysebotn
- Les paysages de Jæren
Où dormir
Il ne manque pas d’hébergements le long de cet itinéraire moto : hôtels et campings sont nombreux. Mais puisque vous êtes en Norvège, pourquoi dépenser inutilement ?
Nous avons le « droit de libre accès à la nature » (Right to Roam), ce qui signifie que vous pouvez camper où vous voulez tant que vous respectez la nature. Donc, quand vient le moment de bivouaquer, cherchez une zone boisée sur Google Maps, allez-y et installez votre campement. Simple.
Conseils
Cet itinéraire convient à tous les styles de motos. Il est majoritairement goudronné et rempli de virages magnifiques. Je l’ai parcouru avec des Mitas E10 en cherchant des portions de piste, mais je n’en ai pas trouvé beaucoup. Donc des pneus route ou des pneus 80/20 sont parfaits ici.
C’est faisable en 4 à 5 jours, mais pour en profiter vraiment, je partirais plutôt sur 8 à 10 jours.
Aventure sur pistes (gravel)
Infos rapides
- Départ : Rotneblikk
- Arrivée : Røros
- Distance : 1 000 km
- Durée : 5 à 8 jours
Itinéraire moto « Aventure sur pistes » en Norvège
Cet itinéraire est le plus fun. Comme pour le premier, je n’ai pas une trace unique et figée en tête, mais je me sers de la Trans Euro Trail (TET) comme base. Sur la côte ouest de la Norvège, il n’y a pas énormément de routes en gravier, mais à l’est, il y en a beaucoup. Du coup, à chaque fois que je suis dans le coin, je trouve une nouvelle route à emprunter.
En partant du célèbre abri (Shelter) de Rotneblikk, on suit la TET un moment en direction d’Elverum. Vous pouvez rester sur la TET ou tester d’autres routes au fil du trajet. La majeure partie est en gravier avec quelques passages un peu techniques ici et là. Mais c’est accessible à la plupart des gens.
Depuis Elverum, il faut remonter vers le nord le long de la rivière Glåma sur route goudronnée pendant un moment. Les axes principaux sont sur la rive gauche, mais si vous traversez de l’autre côté, vous trouverez des routes plus amusantes : plus sinueuses, et en partie en gravier. Suivez-les jusqu’à Osedalen où vous pourrez rejoindre la TET jusqu’à Alvdal et Folldal. Une fois sur place, vous pouvez choisir de passer quelques jours à explorer les montagnes et les parcs nationaux. C’est un paradis pour les amateurs de tout-terrain en Norvège.
À partir de là, vous pouvez rester sur la TET jusqu’à Røros, ou bien prendre des routes plus petites ou plus grandes dans la même direction.
Ce qui est génial avec cet itinéraire, c’est qu’il peut être « le même mais différent » à chaque fois, selon les routes que vous choisissez d’emprunter.
À surveiller
Les risques sont les mêmes que sur toute aventure off-road. Soyez prudent et restez concentré. Faites aussi attention aux routes à péage : beaucoup de pistes appartiennent à des propriétaires privés et ils peuvent vous demander quelques euros pour passer. Et bien sûr, respectez les habitants et la nature.
À ne pas manquer
Si vous faites cet itinéraire, vous devez prendre une photo à Rotneblikk. Vous ne pouvez pas dire que vous avez roulé en Norvège sans un cliché devant ce célèbre abri.
À Folldal, il y a tellement de routes et de panoramas incroyables. Choisissez une piste, suivez-la, et vous verrez très vite quelque chose d’exceptionnel !
Visitez les mines de cuivre de Røros pour découvrir son histoire liée à l’exploitation du cuivre.
Où dormir
Je ne recommande pas de payer des hébergements en Norvège : je choisis presque toujours le bivouac gratuit plutôt qu’un hôtel. Mais si vous n’avez vraiment pas le choix, le camping de Grimsbu est excellent. C’est un endroit très sympa et vous y rencontrerez probablement d’autres motards.
Et le Bergstaden Hotel à Røros est plutôt bien aussi.
Conseils
Cet itinéraire est plus adapté aux motos d’aventure (trail) ou aux petites motos capables de rouler en tout-terrain.
Le parcours ressemble à un puzzle. Je l’ai roulé plus de dix fois et je l’ai rendu différent à chaque fois. C’est parfait si vous voulez simplement explorer et vous faire plaisir.
Le nord de la Norvège
Infos rapides
- Départ : Trondhiem
- Arrivée : Nordkapp
- Distance : 3 000 à 3 500 km
- Durée : 4 à 8 jours
Itinéraire moto « Norvège du Nord »
En partant de Trondhiem, remontez vers le nord le long du Trondhiem Fjord puis dirigez-vous vers la côte, où vous suivrez de petites routes étroites et sinueuses, entrant et sortant du littoral, jusqu’à Mo I Rana.
De là, traversez le Saltfjellet (Salt Mountain) et prenez la direction de Bodø, où vous prendrez un ferry vers Å, dans les Lofoten. Sur place, vous reviendrez vers le continent en passant par des panoramas magnifiques jusqu’à Narvik.
Depuis Narvik, vous pouvez soit suivre la côte, en la longeant jusqu’à Alta en alternant sections côtières et détours, soit couper par la Suède et la Finlande via des routes partiellement en gravier pour rejoindre la TET sur les dernières portions entre la Finlande et Alta. Puis, depuis Alta, vous aurez des routes et des paysages incroyables jusqu’au Cap Nord.
Dangers
Dans cette partie de la Norvège, la météo peut changer cinq fois par jour. Préparez-vous à toutes les conditions. Il y a aussi beaucoup de vent : je recommande une moto plus lourde et d’emporter un équipement vraiment imperméable !
À ne pas manquer
Le trajet depuis Å, dans les Lofoten, jusqu’au retour sur le continent est spectaculaire ! Et la dernière portion vers le Cap Nord est vraiment unique elle aussi.
Où dormir
Dans l’ensemble, je recommande aussi de camper ici. Mais dans les Lofoten, il y a un gros problème de touristes qui laissent leurs déchets et leurs excréments dans les jardins des habitants. C’est donc la seule région de Norvège où vous devriez probablement éviter le bivouac sauvage. En revanche, il y a beaucoup de campings et d’auberges le long de la route. Si vous en avez le budget, je recommande les hôtels Scandic : leurs petits-déjeuners sont vraiment très bons.
Et si vous voulez le meilleur petit-déjeuner de Norvège, démarrez votre voyage au Scandic Nidelven à Trondhiem. Ils ont gagné le prix 13 fois.
Conseils
Cet itinéraire alterne route et tout-terrain, donc je recommande une moto capable de sortir de l’asphalte. Ce n’est pas très difficile, mais les paysages sont tout simplement irréels et valent largement le déplacement. Si vous préférez le tout-goudron, suivez la route le long de la côte dans le nord : elle est asphaltée.
Et si vous voulez commencer avec un bon café, je recommande de passer chez Langøra Coffee Roasters à Strørdal, à une demi-heure de Trondhiem. Vous pourrez y goûter certains des meilleurs cafés du monde.
Comment se rendre en Norvège
Cela dépend d’où vous partez. Si vous venez du Royaume-Uni avec votre propre moto, vous pouvez facilement prendre un ferry vers l’Europe continentale et remonter par la route.
Sinon, vous pouvez venir en avion et louer une moto sur place. Dans ce cas, nous vous recommandons d’utiliser skyscanner.net pour trouver les vols les moins chers.
Enfin, il y a toujours la possibilité d’expédier votre moto. Mais cela peut coûter cher. Pour un transport depuis le Royaume-Uni, regardez du côté des sociétés de transport UK vers Europe ; et depuis le reste du monde, renseignez-vous auprès des compagnies de fret.
Location de moto et voyages organisés en Norvège
Vous ne souhaitez peut-être pas — ou ne pouvez peut-être pas — amener votre propre moto en Europe si vous vivez loin. Dans ce cas, louer une moto ou rejoindre un tour organisé peut être une excellente option.
Louer une moto ou rejoindre un voyage en Norvège était autrefois très difficile et coûteux, mais de nouvelles entreprises très intéressantes sont apparues. Aujourd’hui, vous pouvez facilement louer une moto en Norvège ou rejoindre un circuit guidé ou en autonomie.