Bienvenue dans notre guide des voyages moto en Europe en autonomie. Si vous voulez éliminer tout le stress lié à la préparation d’un itinéraire, cet article est fait pour vous. Vous y trouverez 5 des meilleures destinations de road trip moto en Europe, et bien plus encore.
Qu’est-ce qu’un voyage moto en autonomie ?
Commençons par définir ce qu’est un voyage organisé. Un voyage moto organisé, c’est lorsque vous payez une entreprise pour gérer chaque aspect de votre séjour. C’est excellent, surtout si vous manquez de temps. Vous n’avez qu’à réserver vos vols, vous présenter sur place, et tout est pris en charge : moto de location, hébergements, itinéraire, haltes repas, etc.
La différence avec un voyage moto en autonomie, c’est que tout est toujours préparé, mais vous partez seul(e) — avec votre propre moto (ou une moto de location) — et non au sein d’un groupe, sans guide. L’avantage, c’est que vous roulez à votre rythme et pouvez partir quand vous voulez, et aller où vous voulez. La flexibilité est bien plus grande : vous gardez le contrôle total et n’êtes pas dépendant(e) d’un groupe organisé. Vous pouvez passer plus de temps dans un endroit que vous aimez, zapper certaines sections, en ajouter d’autres, etc.
Si vous êtes plutôt intéressé(e) par un voyage encadré ou par la location d’une moto à l’étranger, jetez un œil à notre section sur les entreprises recommandées. Il vous suffit de cliquer sur un pays sur la carte pour voir ce qui est proposé.
Comment partir en voyage moto en autonomie ?
Vous avez deux options. Soit vous passez par une entreprise qui vous fournit une moto de location, un GPS et un itinéraire à suivre (c’est quasiment un voyage organisé, sauf que vous êtes seul(e)). Soit vous partez avec votre propre moto et vous payez simplement pour télécharger un itinéraire de voyage en autonomie déjà préparé par un expert. L’option 2 offre le plus de liberté et c’est celle sur laquelle cet article se concentre.
Pourquoi choisir un voyage moto en autonomie ?
C’est simple. Vous profitez de tous les avantages d’un véritable voyage moto organisé — itinéraire préparé, meilleurs hôtels déjà sélectionnés, points d’intérêt indiqués sur les cartes, etc. — sans avoir à vous intégrer à un groupe à dates fixes. Tout est téléchargé dans votre GPS, ce qui enlève le stress et le travail de préparation, pour que vous puissiez partir quand vous voulez et rouler à votre rythme.
Les meilleurs voyages moto en autonomie en Europe
Passons maintenant aux 5 meilleures destinations européennes pour un road trip moto en autonomie. Vous trouverez des infos sur chacune, les raisons pour lesquelles elles sont exceptionnelles et comment aborder ces superbes itinéraires moto. Vous trouverez aussi des liens vers les itinéraires pré-planifiés de Simon Weir, avec la possibilité de télécharger l’itinéraire complet et la trace si vous avez envie de partir en autonomie.
Les Alpes
La destination moto classique par excellence : des paysages de montagne spectaculaires, traversés par un réseau de routes fabuleuses. Si Dieu roule à moto, c’est probablement quelque part dans les Alpes.
Le problème, c’est que « les Alpes » est une étiquette un peu grossière pour une zone immense : un arc de massifs imbriqués qui s’étire de l’Adriatique à l’est jusqu’à la Méditerranée à l’ouest. Chaque portion a son caractère propre, avec des nuances qui reflètent non seulement les forces géologiques qui ont créé ces sommets, mais aussi les cultures des populations qui y vivent.
Les Alpes traversent la Slovénie, l’Autriche, l’Italie, la Suisse et la France, et frôlent le sud de l’Allemagne. Selon l’endroit où vous allez, l’expérience peut être totalement différente.
Où séjourner
Alpes françaises
La montagne avec tout : cols d’altitude, gorges profondes, lacs panoramiques, villages assoupis et des kilomètres de routes à couper le souffle. Les Alpes françaises sont faciles d’accès — pour les motards britanniques, elles se rejoignent en deux journées tranquilles depuis Calais (un jour et demi si c’est 50/50 autoroute et belles routes). L’offre de roulage est complète : petites routes secondaires, routes en balcon impressionnantes et techniques taillées dans la falaise, et nationales larges et fluides. Pour établir un camp de base, nous recommandons :
- Briançon
- Guillestre
- Bourg St Maurice
- Castellane
Alpes suisses
Les grands cols des Alpes suisses sont d’une beauté saisissante et les routes sont impeccables. Un peu plus loin que les Alpes françaises, il peut être judicieux d’acheter la vignette autoroutière suisse pour y accéder rapidement. Voici quelques zones où poser vos valises :
- Andermatt
- Meiringen
- Davos
Les Dolomites
Sont-ce les plus belles montagnes d’Europe ? C’est possible. Dans cette partie des Alpes italiennes, des aiguilles de roche grise surgissent au-dessus de vallées verdoyantes, avec régulièrement de quoi boire un café exceptionnel… Probablement la destination alpine la plus « civilisée ». Et il y a tant de villes idéales comme point de chute.
- Arabba
- Corvara
- Canazei
- Cortina d’Ampezzo
- Belluno
Alpes autrichiennes
Certaines des meilleures routes de montagne autrichiennes sont à péage — et c’est une bonne chose. Les recettes servent à les maintenir dans un état parfait et, mieux encore, beaucoup sont interdites aux camions et aux caravanes. Essayez ces villes :
- Lienz
- Zell am See
- Bad Ischl
- Mariazell
Alpes slovènes
Ce coin le plus oriental des Alpes, près des frontières italienne et autrichienne, garde un petit goût d’inexploré — c’est superbe et souvent plus calme qu’ailleurs. Où dormir ? Forcément dans la ville au bord du lac deBled.
Quand partir
Les cols les plus élevés n’ouvrent généralement pas avant la première semaine de juin et ferment au début novembre. Les cols plus bas devraient être praticables dès début mai… mais plus vous montez, plus vous avez des chances de rouler entre des murs de neige.
La meilleure période pour aller dans les Alpes, c’est septembre : en juin et juillet, il peut y avoir des travaux pour réparer les dégâts de l’hiver ; en août, la majorité de l’Europe est en vacances, donc c’est fréquenté — et en plus il fait très chaud ; alors qu’en septembre, les routes sont au top, c’est plus calme et la météo est souvent parfaite pour voyager. Le temps reste généralement bon jusqu’à la mi-octobre, même si les matinées et l’altitude deviennent fraîches.
Routes incontournables dans les Alpes
Voici une sélection des meilleures routes et itinéraires moto des Alpes. Si vous préparez un voyage moto dans les Alpes, assurez-vous d’en inclure au moins une.
Route Napoléon, Alpes françaises
Sur les traces du retour du dictateur après l’exil, cet itinéraire entre Cannes et Grenoble traverse les Alpes françaises.
Route des Grandes Alpes, Alpes françaises
De Genève à Menton sur la Méditerranée, cette virée de plusieurs jours enchaîne un grand nombre des plus beaux cols des Alpes françaises.
Les cinq cols, Alpes suisses
Le réseau des cols du Grimsel, du Susten, de la Furka, du Nufenen et du Saint-Gothard est ce qui se rapproche le plus d’une balade de montagne parfaite.
La Sella Ronda, Dolomites
Quatre magnifiques cols entourant l’un des sommets les plus spectaculaires des Dolomites : court mais brillant, et un moment fort assuré.
La Grossglockner High Alpine Road, Autriche
Peut-être la route de montagne parfaite : conçue dès l’origine pour être agréable à conduire, entretenue avec une rigueur exemplaire et améliorée au fil de l’évolution des véhicules.
Découvrir les Dolomites
Envie d’aller au paradis et d’en revenir ? Au paradis de la moto, bien sûr… Partez pour ce voyage de neuf jours (du samedi au dimanche) dans les plus belles montagnes d’Italie.
Les Pyrénées
Les Pyrénées ne sont peut-être pas aussi hautes que les Alpes, mais elles regorgent de routes incroyables. Le caractère des routes change légèrement selon que vous êtes côté français ou espagnol… et beaucoup des meilleures routes moto sont justement les cols qui passent d’un pays à l’autre.
C’est une belle distance depuis le Royaume-Uni — au moins deux jours, voire trois si vous évitez autant que possible les autoroutes — mais le plaisir de rouler ne se limite pas aux sommets. Les contreforts des Pyrénées sont eux aussi bourrés de superbes routes, donc le fun commence avant même d’arriver en montagne. Cela dit, il est possible d’atteindre les montagnes plus rapidement en prenant un ferry pour Santander.
Entre météo agréable, paysages magnifiques, cuisine locale exceptionnelle et hébergements superbes, c’est clairement l’une des meilleures destinations d’Europe pour voyager à moto.
Où séjourner
Pyrénées françaises
Tellement de villes formidables. Pour rouler sur les cols mythiques du Tour de France, installez-vous à Pau ou Bagneres de Luchon. Pour des routes plus sauvages et plus étroites dans l’est des Pyrénées françaises, essayez Ax les Thermes ou Foix.
Pyrénées espagnoles
De Pampelune à la Méditerranée, la N260 propose une succession d’excellents points de chute pour explorer la montagne. EnvisagezJaca,Ainsa,Sort,la Seu d’UrgellouRipollcomme villes de base.
Quand partir
Comme elles sont plus basses et un peu plus au sud, les Pyrénées offrent une saison de roulage légèrement plus longue que les Alpes. On y roule bien d’avril à fin octobre, même si nous privilégierions mai/juin ou septembre, car il peut faire vraiment très chaud dans les vallées au cœur de l’été.
Routes incontournables dans les Pyrénées
Voici les routes et itinéraires immanquables dans les Pyrénées. Aucun voyage ne serait complet sans en affronter au moins un.
La N260, Pyrénées espagnoles
Cette route emblématique suit toute la chaîne côté espagnol, saturée de virages et de panoramas.
Le col du Tourmalet, Pyrénées françaises
Le plus haut col des Pyrénées est si beau — et si exigeant — que c’est le seul à avoir figuré dans chaque Tour de France depuis la création de la course.
Le col de la Pierre Saint-Martin, Pyrénées franco-espagnoles
Ce col calme et élevé offre un twist unique : un virage à 360° complet au niveau de la station de ski près du sommet.
Voyages moto en autonomie dans les Pyrénées
Montagnes du nord de l’Espagne
Les meilleures routes des Pyrénées espagnoles — et aussi les meilleures routes des Picos. Compatible avec les horaires du ferry de Santander.
Pyrénées françaises
Bien plus que la montagne : neuf jours de roulage exceptionnel à travers certaines des plus belles régions de France pour la moto, avec une montée en puissance jusqu’aux cols spectaculaires des Pyrénées. Départ de Calais un samedi, retour le dimanche suivant : un voyage inoubliable.
Les Picos de Europa
La côte nord, sauvage, de l’Espagne ressemble à une version compacte des Dolomites, avec des sommets gris au-dessus de magnifiques vallées. Les grandes différences : les routes sont généralement beaucoup plus calmes, et il est facile de s’offrir une journée à la mer…
Même si tout le monde parle des « Picos », ce n’est qu’une partie de la chaîne côtière qui s’étend du Pays basque à l’est, à travers la Cantabrie et les Asturies, jusqu’à la Gallice à l’ouest. Chaque section est pleine de routes fantastiques.
Depuis le Royaume-Uni, le moyen le plus pratique d’atteindre les Picos est le bateau, via un ferry pour Santander ou Bilbao. Cela augmente le budget, mais fait gagner plusieurs jours, ce qui maximise le temps passé à rouler sur place. Certains motards descendent en ferry puis remontent par la route (ou l’inverse). Quelle que soit l’option, ça vaut l’effort. C’est un endroit fabuleux pour rouler à moto.
Où séjourner
Cantabrie & Pays basque
La plupart des motards débarquent à Santander et filent vers l’ouest — mais il y a énormément de belles routes dans les montagnes plus calmes à l’est du port. Les stations balnéaires deLaredo,ZarautzetSan Sebastianfont d’excellentes bases.
Asturies et Galice
Le cœur battant moto des Picos, c’estPotes— facile d’accès depuis le ferry et entouré de routes incroyables. C’est une ville parfaite comme camp de base, tout comme la procheCangas de Onis. Plus à l’ouest,Cangas del Narceadans les terres ouLuarcasur la côte sont de bonnes options — et tout à l’ouest, il faut viser le centre de pèlerinage deSantiago da Compostela.
Quand partir
Les montagnes de la côte nord espagnole sont basses et bénéficient d’un climat tempéré : la neige n’est généralement plus un problème dès mars. Mais ce n’est pas pour rien qu’on appelle cette région laCosta Verde, et les averses d’avril peuvent avoir toute la puissance de l’océan Atlantique derrière elles. Nous viserions la période de mai à mi-octobre, en évitant éventuellement août, où il fait très chaud — pas idéal pour qui est enveloppé de Gore-Tex ou de cuir.
Routes incontournables dans les Picos
N621, col de San Glorio
Cette route moto très appréciée relie Potes à León et inclut un belvédère avec la statue de cerf la plus photographiée d’Europe, si ce n’est du monde…
AS14, col de Palo
Une route fantastique dans les montagnes des Asturies : large, sinueuse, calme et spectaculaire. Elle fait aussi partie du chemin de pèlerinage vers Saint-Jacques, donc même s’il y a généralement très peu de circulation, gardez un œil sur les piétons.
N629/CL639
De la côte aux plaines, cette route incroyable traverse la Cordillère Cantabrique en enchaînant virages exigeants et longues lignes droites, avec des panoramas encore plus longs.
Voyages moto en autonomie dans les Picos
Espagne du Nord
Découvrez les meilleures routes des Picos ainsi que le versant espagnol des Pyrénées. Compatible avec les horaires du ferry de Santander.
Les Picos et le Portugal
Des montagnes du nord de l’Espagne aux montagnes et vallées du Portugal, ce voyage tranquille s’accorde avec la traversée en ferry vers Santander.
Portugal
Si vous cherchez une météo moto parfaite — surtout quand le reste de l’Europe essaie encore de se débarrasser de la morsure de l’hiver — ne cherchez pas plus loin que le Portugal. Là où d’autres régions touristiques subissent des printemps détrempés, le pays le plus occidental d’Europe baigne dans un soleil chaud. Mais on ne vient pas seulement pour le climat : on vient pour les routes, qui peuvent être franchement stupéfiantes.
Le Portugal a des routes un peu schizophrènes : soit elles sont impeccables, soit elles sont rugueuses et exigeantes ; soit vous traversez un village tous les quinze mètres, soit vous ne voyez aucun signe de vie humaine pendant des kilomètres. La bonne nouvelle, c’est que les routes en meilleur état sont souvent les plus calmes, dans des zones sauvages et ouvertes, qui ondulent sur des collines, grimpent des montagnes ou longent des rivières au fond de vallées doucement courbées. Et par « meilleur état », on veut dire « revêtement impeccable » ; et quand on dit « calme », on pourrait croire que vous êtes parfois la seule personne à avoir de l’essence… Le paradis de la moto.
Où séjourner
Nord du Portugal
Les villes deBragançaetChavessont d’excellentes bases à l’extrême nord du pays, mais pour explorer la vallée du Douro (terre du porto), essayezPeso da Regua. L’une des zones clés pour rouler est la chaîne compacte de la Sera da Estrela : installez-vous àCovilhapour l’explorer.
Centre et sud du Portugal
On trouve des routes sublimes partout au Portugal, avecSertãetCoimbracomme portes d’entrée du centre. Plus au sud, la ville fortifiée d’Elvasest une base fascinante, tandis queFarroetPortimãosur la côte sud sont des points de départ idéaux pour explorer l’Algarve.
Quand partir
Honnêtement, sauf si vous avez un équipement moto ventilé, nous éviterions fin juillet et août : il peut tout simplement faire trop chaud. Si vous roulez jusqu’au Portugal, surtout après un ferry vers Bilbao ou Santander, partir de mai à début juillet ou en septembre/octobre est quasiment parfait. Mais si vous prenez l’avion pour l’Algarve et louez une moto, vous pouvez aussi profiter d’un roulage ensoleillé en novembre, mars et avril.
Routes incontournables au Portugal
N2
Du nord au sud, à travers le centre du pays, la N2 du Portugal mérite d’être la Route 66 européenne. Elle a tout : histoire, caractère, et des kilomètres de virages magnifiques.
N222
Les terrasses de la vallée du Douro créent un paysage surréaliste et spectaculaire — à savourer au mieux depuis cette route superbe et panoramique.
N339
Surnommée le Stelvio portugais, cette excellente route de montagne grimpe de Covilha jusqu’au sommet de Torre, le plus haut point du Portugal, au cœur de la Sera da Estrela.
Corse et Sardaigne
Certaines des plus belles routes moto d’Europe ne sont pas sur le continent — elles se trouvent sur ces îles montagneuses au milieu de la Méditerranée. Elles sont si proches l’une de l’autre qu’il est facile de faire les deux en un seul voyage.
Les deux îles ont beaucoup en commun : routes côtières vertigineuses avec vues mer splendides, et intérieurs accidentés sillonnés de kilomètres de bel asphalte. Toutes deux offrent des villes pleines de charme à visiter, et aucune n’a une circulation excessive — surtout sur les routes intérieures les plus excitantes. Le meilleur : un climat chaud mais tempéré, idéal pour voyager.
Depuis le Royaume-Uni, s’y rendre demande un peu d’engagement : il faut une longue descente jusqu’au sud de la France pour prendre un ferry (Toulon et Marseille proposent les traversées les plus régulières) et c’est encore plus loin jusqu’aux ports italiens de Gênes et Civitavecchia, qui offrent aussi de nombreuses traversées. Mais l’effort en vaut largement la peine : comme destination de voyage, la Corse ou la Sardaigne à elles seules suffiraient à vous retourner le cerveau ; faire les deux sur le même trip, c’est carrément hors du commun.
Où séjourner
Corse
La plupart des ferries depuis la France continentale arrivent àBastiaetAjaccio, deux bases correctes, maisPortosur la côte ouest etPorto Vecchiosur la côte est sont aussi d’excellentes villes où se poser.
Sardaigne
Sur la côte nord ou ouest, pensez àAlgheroouCastelsardo; sur la côte est,DorgaliouTortolisont charmantes, tandis qu’au sud de l’île, nous séjournerions àVillasimius.
Quand partir
Comme pour beaucoup de régions du sud de l’Europe, nous éviterions août : non seulement il fait trop chaud, mais les îles sont aussi au maximum de leur fréquentation avec les vacanciers venus du continent. Comme ce sont des îles, l’air marin peut rendre le printemps parfois humide, mais à partir de fin avril, c’est divin — et la bonne météo de roulage se maintient jusqu’à fin octobre.
Routes incontournables en Corse et en Sardaigne
D80, Corse
La route qui longe la côte autour du Cap Corse, la péninsule au nord de l’île, enchaîne virages superbes et vues exceptionnelles. Le revêtement est inégal, mais cela reste incroyable.
D268 col de Bavella, Corse
Il existe plusieurs cols magnifiques en Corse-du-Sud, mais le long col de Bavella, panoramique et fabuleux à rouler, est le meilleur du lot.
SS125 Strada Orientalis, Sardaigne
Comme grande route de voyage, la route qui suit la côte est de la Sardaigne rivalise avec la Great Ocean Road en Australie et la Pacific Coast Highway en Californie.
Voyages moto en autonomie en Corse et en Sardaigne
Corse et Sardaigne – le meilleur de la Méditerranée
Un voyage tranquille de deux semaines qui combine non seulement les routes extraordinaires de Corse et de Sardaigne, mais aussi de superbes itinéraires de tourisme à travers la France, à l’aller et au retour des ferries. Sincèrement, plus de belles routes que vous ne pourriez en secouer avec un très grand bâton…